即刻起步，高级会计师报考条款一览，高级会计师报名条件有哪些?

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于即刻起步，高级会计师报考条款一览的问题，于是小编就整理了3个相关介绍即刻起步，高级会计师报考条款一览的解答，让我们一起看看吧。

科目三考试二档有什么规定？

你好，科目三驾考不能长时间在二档行驶，这样就是长时间低速行驶会判不合格，一档起步后即刻加入二档，加入二档后加点油当时速达到20公里时即时挂入三档，除调头减入二档和途中有一项加减档项目外，全程保持三档在20-25时速之间行驶，调头后就要即时加入三档，

从服务业开始创业，该怎么起步？

自己设计一个市场和局。

你所做的事业针对什么人，对什么工作服务就去找什么市场和练就一身专业体系。

1.针对市场规划需要人群。

2.按***实行推广和练手积累经验。

3.把已经得到的市场实时捆绑。

4.以服务专业和服务态度为主要，打造必备的服务技术条件。

服务业这个外延太大，租赁，中介，家政，旅游业都是服务业……

第一，先要给自己一个精准的定位，找准方向。

第二找准方向之后，找一个有前景的细分领域，切入市场要小。

第三，这个领域一定要附加值高，轻资产，这样你才会投入小，产出高

第四，小成本试错，看市场反应，再决定是否追加投入。

我有提两个细分领域的方向给你做个参考

一是母婴护理、小儿推拿师、催乳师，这个领域的机会在于现有从业人员年龄偏大，素质偏低，这个领域本身有行业品质升级的需要，而且更专业更科学的人才一直比较缺乏。

二是家电，厨电，水管清洗。行业普及度还不够，市场缺乏相关的人才，尤其是中小城市。我们国家的城镇化率一直在提高，这个市场的未来增长空间很大。

以上两个项目投入都不算大，主要是学习成本。

服务业这个领域太广了，你是要做知识服务业还是乡村服务业，养老服务业！对于一个创业者来说，你不但要聚焦到一个行业。你还要聚焦到一件可以马上执行，即刻落地的事情上去，这样你才容易起步。只有你前边想的越具体，后边不管是你的***还是人脉，这样你调动起来才会越迅速！

服务业门类很多，首先，根据你擅长什么？决定准备干什么？其次，根据资金情况，决定你准备投入的规模大小？第三，根据自己的擅长资金规模情况，实地调查市场情况，摸清市场情况后，最后决定是否开始！有利可图就动手，无利可企或微利或虽然有利可图但竞争激烈，就那就应该另打主意。

服务行业设计面比较广，个人认为，选好项目后，先进入所选项目，从0开始做起并了解运行过程，因为，服务行业本身不好做，要做好首先自己必须亲力亲为。

如果你本身就是管理人员，但服务行业的最低起点你还是有必要知道怎么做的。

任何行业不要想进门就赚钱，因为那是不可能，一个行业做好做起来，都有过度期。餐饮可能是过度期最短的吧，做的好可能3月以后就可以开始盈利了（小型餐饮）。

个人建议：餐饮，美容，家政，小型儿童乐园，超市，净菜水果超市，汽车维修等，看你周边人群的需求。

怎样才能考取香港驾驶证？

最近身边很多人都在香港考车牌，也遇到好些朋友咨询，故分享一些经验。

由于我考的是自动挡，关于手动挡的费用、考试 tips（技巧） 不是很了解，下面提到的也大部分是自动挡私家车的情况。

途径

三种：

1 香港驾驶学院

2 其他驾校（李健，铿锵等等）

3 私教

其实三种方式殊途同归本质上都是请了私教。驾校就是个中介，你还不知道分配给你的师傅靠不靠谱。

香港驾驶学院单独列出来是因为他家通过率高，相应的学费也最贵，但并非网上传言的包过。这家有自己专用的练习场地（仅限九龙地区，考港岛的找他家没有任何优势）。

综上，找个靠谱的私教就够了。

考试类别

大部分人是这两种组合

1.自动波（自动挡）私家车

2.棍波（手动挡）货车

因为货车驾照可以开私家车，所以学手动挡的人会直接选货车。据说其实货车比私家车简单。

考试构成

分三部分：

1 笔试

2 侧方位停车，窄路掉头及斜坡起步（乙部）

3 路试（丙部）

注意 2 和 3 是一起考，考完 2 马上考 3，称为合并试。

可以看出比内地考得少，不用考场地。理论上只需要去参加两次考试。

笔试 20 道题目，答对 16 条合格。考交规和常识。

乙部丙部同时考但相互独立。大部分考不上的人是乙部过，丙部衰。

考场

见图一

港岛自动波私家车只有一个考场，九龙有三个。

难易程度据说是跑马地=培正道>其余两个。

考试报名及排期

在运输署下载表格（

運輸署 - 運輸署表格

通过笔试会立刻安排路试时间。港岛区大概要 3 个月后，九龙区一般要 6 个月后。

学车过程

注意必须要有学习驾驶执照师傅才会让你开车。

不管是通过驾校还是找私教都需要自己跟师傅约好时间，一般一次上课一个半小时（最好找个用 whats*** 的，免得打电话口说无凭起争执）。

教学形式一对一：整个上堂期间你坐在驾驶席上开，师傅在副驾驶上指导你或者干脆手把手帮你转方向盘。师傅的副驾驶上有个副刹车，在你干出后悔终生的事前及时踩刹。

课程安排就两种，一是专门练习泊位和掉头，二是去考场反复开考试那段路。

运输署建议学满 30 学时。

（一对一学车让多少因为学车而邂逅的故事失去了滋生的土壤呀，残念）

考试过程

窄路掉头 - 侧方位停车 - 斜坡起步 - 路试

各考场路线见图一。

考官会一路边观察你边在一张黄纸上（见图二）做记录。如果犯了一个严重错误即刻不合格。轻微犯三次 = 一次严重。

图二

常见扑街理由排名：

1.换线不转头望

2.接近物体

3.急速扭方向盘

重考快期

重考的考生工作日早上 7 点半可以以先到先得的方式抢快期，不需要再去轮候几个月。

见图三。

运输署为广大重考生设想得真周到。

费用

报名费：510

学习驾驶执照：540

学车费（自动挡私家车）：$140-$170/45 分钟（师傅会要求一次必须上一个半小时）

租车费：$800-900 （考试那天必须开师傅的车也就是平时练习用车）

一般要学够二十个小时。

综上如果一次顺利考过费用是 5500-6000 元。

但是！！！

一旦需要重考，那么，报名费 + 学车费（考之前起码要练习个一两次吧）+ 租车费（这才是大头有木有！！！），每重考一次 2000 多就出脱了。

平均来说大部分人是考两次过，原因等下吐槽。

Tips

笔试：

乙部（泊车掉头斜坡起步）：这个看起来难其实很简单，平时练习好就行。师傅的车上贴着纸条，跟着指示慢慢做。

路试：多少人倒在这部分，因为实在是太！看！运！气！了！大塞车的时候怎么处理；前面冲出来一个推垃圾车的老婆婆；旁边的车突然开了车门；有人闯红灯；突***况数不胜数；天降暴雨又不到黑雨不用考试的程度路面湿滑不好控制；上班时段交通无比繁忙；路边停满了车，车主去吃饭了；遇上刻薄的考官你自以为换线时头恨不得转了 180 度了他还是说你没转；故意给错误指示在第二个路口左转明明该路口是单行道；大声说可以开动了其实前面有另一辆车比你先打灯你现在根本不应该启动，听了好多奇葩扑街理由好多负能量好心塞。概率算下来大部分人要考两次来战胜各种霉运。

我有个上司说得好，开车不难，难就难在你要秀给考官看你会开车！

如果天气好路况好一路畅通无阻考官又面善和风细雨那么恭喜你了呀！

建议大家尽量在上午非繁忙时段考。跑马地和培正道难就难在这两个地方经常塞车。

换牌照

考过了头一年只能拿临时驾驶执照（p 牌）。一年后才可以换正式驾照。只有拿了正式驾照才能换大陆驾照。拿了正式驾照还可以换国际驾照。注意内地驾照可以直接换香港驾照，但是这种途径拿到的香港驾照不可以换国际驾照。

小八卦

你要是在香港学车会发现所有的教车师傅年纪都很大，六十多七十多是常事。原因是运输署很多年没有发出新的教练执照了。

我之前觉得教车师傅收入很高，而且私教收费是直接打钱去他们的***，理论上税局查不到他们收入所以不用交税。对此我还愤愤不平过一阵。后来算了一笔账，扣除成本（油钱，停车费，保险，隧道费，etc.）以及空档期，其实他们收入也就是刚过收税线没多少。

他们最赚钱的部分是租车给考生考试那一块。考一次下来只需要用车 10 到 15 分钟，却可以收八九百，超高时薪。所以私教师傅会要求学生考试那天必须租自己的车，否则学车费会涨到$250/45 分钟。

祝福大家一考 take pass（顺利通过）

到此，以上就是小编对于即刻起步，高级会计师报考条款一览的问题就介绍到这了，希望介绍关于即刻起步，高级会计师报考条款一览的3点解答对大家有用。